交通運輸部：三大舉措提高綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)效率

一是推動建設(shè)高品質(zhì)的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。完善“十縱十橫”綜合運輸大通道，推進國家物流樞紐建設(shè)，推進約20個綜合客運樞紐和約30個貨運樞紐建設(shè)，完善港站樞紐集疏運體系。推動取消全國高速公路省界收費站，大力推動ETC安裝使用，促進高速公路快捷不停車收費。

 

二是加快形成高效率的綜合運輸服務(wù)體系。提高大宗貨物鐵路、水路運輸量，深入實施多式聯(lián)運示范工程，今年實現(xiàn)港口集裝箱鐵水聯(lián)運量增長15%以上，沿海及長江干線主要港口實現(xiàn)鐵水聯(lián)運信息交換共享。

 

三是提升行業(yè)綜合治理體系現(xiàn)代化水平。推進省、市兩級交通運輸綜合改革試點，研究修訂公路法、港口法等，制定發(fā)布《國內(nèi)集裝箱多式聯(lián)運運單》《多式聯(lián)運電子運單》等行業(yè)標準。

 

在降低交通運輸物流成本方面，為進一步降低物流成本，鞏固并擴大交通運輸降低物流成本成果，交通運輸部研究制定了《降低交通運輸物流成本工作方案》，主要將開展以下工作：一是優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，推進“結(jié)構(gòu)性”降本；二是深化“放管服”改革，推進“制度性”降本；三是加強技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，推進“技術(shù)性”降本；四是強化管理和組織創(chuàng)新，推進“管理性”降本。